Pakuŵa chigaŵa chikuru cha kulaŵilira mu ndondomeko ya hydraulic, mavavu gha hydraulic solenoid ghakugwiriskira ncito nkhongono ya magesi kuti ghalongozge mtundu wa vavu, ndipo ivi vikovwira kuti ŵalongozge makora umo mafuta gha hydraulic ghakuchitira, umo ghakuchitira, na umo ghakuchitira. Ŵakucita mulimo wambura kusintha mu makina gha uinjiniya, vipangizo vyakupangira vitsulo, vya ndege, na vinyake. Ntchito yawo yikuru njakuti ŵasinthe vimanyikwiro vya magesi kuti viŵe nga ni makina, mwakuti ŵalaŵilirenge umo magesi ghakujulikira na kujalika, panji kusinthasintha kwa maseŵero gha hayidiroliki.
Pakupanga, vavu ya solenoid ya hayidiroliki chomenechomene yili na koyilo ya solenoid, thupi la vavu, mtima wa vavu, na spring yakuwelera. Para magesi ghakujumpha mu solenoid coil, magnetic field yikupangika iyo yikukopa mtundu wa valve, kusintha umo nthowa ya mafuta yikujulikira/kujalika. Pa de-nkhongono, spring yakuwelera yikuweleska mtundu wa vavu ku malo ghake ghakwambilira. Kulingana na umo ŵakugwilira ntchito, mavavu gha solenoid ghangagaŵika kuŵa mavavu ghakulongozgera (nga ni malo ghaŵiri -, nthowa ziŵiri -, na malo ghatatu -, mavavu ghanayi - nthowa), mavavu ghakulongozgera kupanikizika (nga ni mavavu ghakuwombora), na mavavu ghakulongozgera msewu (nga ni throttle). Mavavu gha solenoid ghakugwira ntchito na pilot -, na ndondomeko yawo yakukolerana pakati pa valve ya pilot na valve yikuru, ghakwenelera -kupanikizgika chomene, ghapachanya-kuchimbira. Mavavu gha solenoid ghakugwira ntchito mwaluŵiro, chifukwa chakuti ghakuzgora mwaluŵiro, kanandi ghakugwiriskirika nchito mu vigaŵa vyakuchepa, vyakulongozgera makora.
Pakuyowoya za nchito ya luso, vimanyikwiro vikuru vya mavavu gha solenoid gha hydraulic vikusazgapo msinkhu wa kugwiliskira nchito (kaŵirikaŵiri 0.3 -35 MPa), nkhongono ya kuseŵera (mpaka mazana gha malita / mphindi), na kusintha kwa pafupipafupi (vinyake vyapachanya - viyezgelero vya pafupipafupi vingafika pa nyengo zinandi pa sekondi). Kuti vinthu viŵe vyakugomezgeka, vinthu vya mazuŵa ghano vikugwiriskira ncito vinthu vyakujalira ivyo vikutondeka kuvunda (nga ni fluororubber), viŵaro vya mavavu ivyo vikutondeka kuvunda (nga ni visulo vyambura zimbiri panji mapulasitiki gha uinjiniya), na kuvikilira katundu wakujumphizga na kulipira kutentha.
Pa mlingo wa kugwiriskira ncito, mavavu gha solenoid gha hayidiroliki ni cigaŵa cakuzirwa comene ca kulaŵilira kwakujiyimira paŵekha. Mwachiyelezgero, ŵakusintha makora chomene umo nkhungu yikuŵikira na kuŵikapo jekeseni mu makina ghakupangira nkhungu; Iwo ŵakupangiska kuti paŵe kukolerana kwa vinthu vinandi mu ndondomeko ya mkono wa hayidiroliki wa excavator; ndipo ŵakuvigwiliskira ntchito chomene pakupanga vinthu vyakujiyimira paŵekha, pa vyakulongozgera ngalaŵa, na pa vipangizo vya ŵasilikari. Pakuti Industry 4.0 yapangika, mavavu gha solenoid gha vinjeru sono ghakovwira ŵanthu kuti ŵayowoyanenge kutali na kuwoneseska umo vinthu viliri, ndipo ivi vikupangiska kuti ŵanthu ŵambe kupanga vinthu vyakupangika na maji.
Munthazi, na kuluta panthazi mu sayansi ya vinthu na luso la kulaŵilira, mavavu gha hydraulic solenoid ghazamulutilira kukwaniska kukwaniska kugwiliskira nchito nkhongono, kupanga vinthu vichokovichoko, na kusinthika ku malo ghakofya chomene, kulutilira kupereka nkhongono ku chitukuko cha vinthu viphya vya mafakitale ghakupanga vipangizo vyapachanya -.
